به گزارش جهانی پرس، سرهنگ جوانبخت در خصوص آمار مقصران در تصادفات جرحی و فوتی موتورسیکلت پایتخت بر اساس گروه سنی اظهار کرد: بیشترین گروه سنی موتورسوار که دچار تصادفات فوتی و جرحی می شوند بین 25 الی 35 سال سن دارند که با آمار 57 درصد از کل تصادفات رکورد دار هستند و گروه سنی 35 الی 45 سال 20درصد ، رده سنی 45 الی 65 سال 14 درصد ، افراد زیر 18 سال 7 درصد و 65 سال به بالا 2 درصد از تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران را به خود اختصاص می دهند.

وی افزود: آمار تصادفات موتورسواران در سنین جوانی بیشتر به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی است.
وی با اشاره به علت تامه تصادفات موتورسواران افزود: بیشترین تصادفات موتورسیکلت سواران به عدم توجه به جلو با آمار 35 درصد مرتبط می شود که عمدتا به دلیل استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی رخ می دهد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با آمار 12درصدبه این معنی است که موتورسوار با وسیله‌ای ناپایدارو با ایمنی پایین در حال تردد است و در هنگام حادثه نمی تواند وسیله نقلیه خود را کنترل کند و با اتفاقات ناگواری مواجه خواهد شد.

رئیس دایره تصادفات ادامه داد: حرکت در خلاف جهت و تغییر مسیر ناگهانی هرکدام با آمار 12 درصد، عدم رعایت حق تقدم با آمار 10درصد و عبور از محل ممنوع 7 درصد از تصادفات جرحی و فوتی موتورسواران را در سال 1403 به خود اختصاص می دهند.

جوانبخت در پایان توصیه کرد : کلاه ایمنی ضامن سلامتی موتورسیکلت سواران در هنگام تصادفات است و معمولاً در حوادث فوق نداشتن کلاه ایمنی موتورسواران را به کام مرگ می‌کشاند.