366677 ای کاش میشد تردد عابر و موتورسیکلت را در بزرگراهها حذف کرد !؟ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه شهر امن گفت:40درصد از تصادفات فوتی بزرگراهی مربوط به عابرین پیاده و 41 درصد مربوط به موتورسواران است به گزارش جهانی پرس از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ احسان مومنی صبح امروز در برنامه زنده شهر امن در استودیو پلیس پایتخت که از شبکه پنج سیما پخش می شد حضور یافت و در خصوص بررسی آمار فوتی های رانندگی در بزرگراههای شهر تهران توضیح داد .  سرهنگ مومنی ضمن گفت : در بررسی تصادفات بزرگراهی شهر تهران در 6 ماه 1403 متاسفانه 188 نفر در اثر بی احتیاطی و عدم رعایت قوانین و مقررات جان خود را از دست داده اند که اگر بخواهیم به صورت روزانه این آمار را بررسی نماییم ، حدودا روزی یک نفر در محورهای بزرگراهی در شهر تهران جان خود را از دست داده است .  وی افزود : از مجموع کل تصادفات 63درصد از فوتی های شهر تهران در محورهای بزرگراهی اتفاق می افتد . 3732 نفر نیز در این مدت مصدوم حوادث رانندگی در صحنه را داشته ایم که از طریق اورژانس به مراکز درمانی منتقل شده اند که در این بازه زمانی ، روزی حدود 20 نفر را شامل می شود . همچنین در 6 ماهه سال جاری 17839 کروکی تصادف تنظیم شده است که روزانه 100 کروکی را شامل می شود . معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت : 19 درصد از تصادفات فوتی در محورهای بزرگراهی مربوط به رانندگان خودرو و سرنشینان آن ، 41 درصد مربوط به موتورسواران و 40 درصد نیز مربوط به عابرین پیاده می باشد . سرهنگ مومنی افزود : با توجه به آمار 40 درصدی تصادفات فوتی عابرین پیاده ، می بایست به این نکته اشاره داشت که عابرین پیاده حق تردد در بزرگراهها را ندارند و برای عبور از عرض بزرگراهها باید از پلهای هوایی و زیرگذر ها استفاده نمایند که متاسفانه عبور غیر ایمن و غیر مجاز عابرین پیاده از سطح محورهای بزرگراهی باعث شده که 40 درصد از فوتی ها مربوط به عابرین پیاده بشود که اگر این عابرین این موضوع را رعایت می کردند مسلما این امار بسیار کاهش پیدا می کرد . وی گفت : در این آمار 41 درصد مربوط به موتورسواران است که توصیه همیشگی پلیس این است که راکبین موتور سیکلت با توجه به وضعیت سرعت در بزرگراهها مخصوصا محورهای شمالی به جنوبی مانند بزرگراه امام علی ( ع ) ، شهید چمران ، ستاری که شیب دار هستند از تردد در محورهای بزرگراهی خودداری نمایند . در محورهای بزرگراهی بدلیل سرعت زیاد خودروها یا موتورسیکلت با آنها برخورد دارد و یا اینکه خودروها به شدت با موتورسواران برخورد می کنند که باعث فوت این عزیزان می شود . معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت : اگر دو مولفه عابر و موتورسیکلت از محورهای بزرگراهی ما حذف شود ببینید که چه عدد بزرگی از تصادفات فوتی ما در شهر تهران کاهش پیدا می کند که 81 درصد را شامل می شود .