به گزارش جهانی پرس از روابط عمومی نهاد راهبری و پایش طرح های توسعه شهری تهران، در این جلسه عنوان شد که شیوه نامه خروجی فعالیت نهاد راهبری و پایش طرح های توسعه شهری تهران درباره حمل و نقل همگانی (TOD) برای فعالیتی که در شرکت مجتمع های ایستگاهی مترو انجام می شود حیاتی است، به خصوص که در بحث حمل و نقل همگانی (TOD) مناطق، تعدادی به مرحله ارائه استراتژی توسعه رسیده اند. همچنین باید برای مرحله اجرای طرح نیز ساز و کار مشخصی دیده شود تا از سلیقه ای اجرا شدن آن جلوگیری شود.
 همچنین در خصوص توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD)در ایستگاه های مترو تهران نیز نقد و بررسی شد که از آن جمله می توان به خارج شدن کاربری ها و جلوگیری از مصداقی شدن سند ارائه شده اشاره داشت که هدف آن هدایت خروجی به دست آمده به سمت تهیه چک لیستی جامع برای گونه شناسی جداگانه هر ایستگاه متروی شهری تهران است که می تواند قابلیت سنجش و تصمیم گیری را برای مدیریت شهری فراهم کند.
 حوزه مورد مطالعه، کل شهر تهران است و نه تنها شبکه متروی تهران که می بایست جهت برنامه ریزی کل شهر تهران مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. همچنین در خصوص ارتباط شبکه متروی شهری تهران با شبکه راه آهن سراسری، خلاء آن همچنان در این سند نیز دیده می شود که باید در خصوص این نکته مطالعه صورت پذیرد.
همچنین در شرح خدمات پیشنهادی، بومی سازی تجارب بین المللی باید مرحله به مرحله بررسی شود، به عنوان مثال بررسی پارامترهای شناخت تیپولوژی، حمل و نقل همگانی (TOD)در هر جای جهان باید به تناسب فرهنگی، اجتماعی، شهرسازی و ... محدوده هدفی که بر روی آن برنامه ریزی صورت می پذیرد، انجام شود. همچنین ایستگاه ها باید در چارچوب هایی به یکدیگر مرتبط باشند.